El sistema de transporte neumático de bauxita, instalado para alimentar un proceso de potabilización de agua, presentaba limitaciones operativas que impedían superar un caudal de 6 toneladas por hora. Este rendimiento estaba por debajo de lo requerido en las especificaciones del proyecto, que demandaban una capacidad al menos un 50 % superior, generando riesgos de incumplimiento contractual para el operador del sistema.
Realizamos un estudio técnico integral para diagnosticar las causas de las restricciones, identificando desequilibrios en el diseño operativo y condiciones críticas en la configuración del sistema. A partir de este análisis, implementamos modificaciones específicas que nos permitieron alcanzar los parámetros de caudal requeridos, estabilizar el funcionamiento general y asegurar la dosificación continua del mineral en el proceso de tratamiento.
Como resultado, el sistema quedó operando con una capacidad sostenida de 10 a 12 toneladas por hora, superando las exigencias contractuales y garantizando la continuidad del servicio.
El sistema originalmente instalado no lograba operar de forma estable a los niveles de caudal exigidos, lo que generaba obstrucciones, interrupciones en el suministro del mineral y posibles sanciones contractuales.
Estudio técnico integral del sistema en campo
Identificación de fallas en diseño operativo y configuración de parámetros
Ajustes estructurales y reconfiguración del sistema de control
Verificación y puesta en marcha bajo condiciones de carga real
Capacidad operativa alcanzada: 10–12 T/h
Funcionamiento estable bajo condiciones continuas
Riesgos contractuales eliminados
Proceso de potabilización estabilizado y conforme a lo especificado
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